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美国加快研发无人机交管系统 可跟踪联络无人机

分类:公司新闻 作者: 来源: 发布:2019-11-12 17:54
  跟着无人机安全事情一再迸发,美国国家航空世界飞翔局(NASA)正与联邦航空局(FAA)通力协作,紧锣密鼓地研制一个用于盯梢低空无人机的管控体系。   “NASA期望可以创建一个体系,能盯梢无人机,并能向无人机控制人员传递重要信息,比如他们应避开哪些区域,是否有其它飞翔器在同一片空域飞翔,特定区域的气候情况怎么,”NASA展开的安全自主体系运营项目经理帕里马尔·卡帕德卡(Parimal Kopardekar)这样表明。   据悉,NASA正在研制测验向飞翔中的无人机体系传送数据的方法,比如动态的地舆围栏、虚拟妨碍等信息,以便让无人机飞控员及时得悉最新的情况。   对FAA而言,将无人机体系整合到全国航空办理体系中有一大难题,即该体系可以盯梢并保证有人飞机的安全操作,其飞翔高度一般是10,000到35,000英尺之间,而无人机的飞翔高度在5英尺到65,000英尺之间。   小型的飞翔器不易被雷达扫描,使得监测作业较为困难。正如落入白宫院内的无人机,实践监测的话,它与一群鸟,一只风筝或是一只气球没多大差异。   一般而言,雷达是用来监测飞翔器的,并不是用来侦办小型、塑料的电动无人机的。“实践上,用来监测传统飞翔器的雷达,可以改形成用来监测无人机,但一起,它也将会监测到鸟类。每逢一群鸟飞近白宫的时分,就会宣布无人机警报信号,那么,白宫的安保人员将会不堪干扰。”美国一家私营无人机检测公司Drone Labs公司的创始人扎因·纳布勒西(Zain Naboulsi)以及菲尔·惠特(Phil Wheat)一起表明。   NASA方面表明,将会模仿地上交通体系,为低空无人机建立航线、禁飞标识、信号灯、航飞法令等办理细则。在无人机交通办理体系中,无人机飞控员无需商场监测每架无人机,而是经过该体系传送的数据,当令作启航飞的决议计划,以保证无人机的安全飞翔。实践上,我国航空器具有者及驾驶员协会(以下简称:我国AOPA)秘书长柯玉宝也曾表达过相同的观念,将无人机比作轿车,他以为无人机也应建立起一整套与地上交通办理体系类似的空中体系.   据悉,NASA猜想,未来的无人机交通办理体系大体有两种方式:一种是可以用来监测某一无人机的各地适用的便携式体系,另一种是特定区域掩盖悉数低空无人机的体系。NASA期望,无人机交通办理体系可以补偿商用无人机与公共部分无人机立异之间的巨大距离。   经过与供给无人机、低空雷达、无线频率、手机信号基站等供货商进行协作,为无人机交通办理体系使用供给了杰出的实践渠道,有助于测验该体系的安全性。   与此一起,NASA正在研制使用手机基站盯梢低空无人机的新手法,经过在无人机上装置传感器,该体系监测得到无人机的航飞翔为,但该研讨还在发展之中。   因为美国通用航空器数量将近23万架,有序的无人机交通办理体系则变得至关重要。作为相同具有昌盛的无人机工业的国家,我国在无人机的管控方面也处于探索阶段。前不久,深圳出台了两部无人机技术规范法规,必定程度上拓荒了无人机工业规范的先河,但没有有组织声称在一致的无人机管控体系方面获得发展。   柯玉宝表明,他期望相关部分可以建立一套无人机云服务办理体系。这个云端将会为民航、安全、公安、反恐等不同的国家职能部分预留出端口。日后,一切的无人机有望完成实名制,用户有必要把数据上传云端后,才干进入这套办理体系,才干有条件的情况下飞翔。假如不联网云端,不进行实名挂号,无人机的任何操作都将是违法行为。有了这样一个整合的云端办理渠道,空中飞翔的一切无人机将得以计算在案,至于航线怎么规划等问题,将不再是难题。
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